Напоминания о том, что здесь есть море встречаются на каждом шагу:

Куда ни глянь:

Реклама модного такси тоже с якорем соседствует:

Это не причал, а одесский "заборчик" у тротуара:

На тему Одесской городской скульптуры с чуством юмора. Вот такую картинку можно наблюдать возле одной из кафешек на улице Ришельевской. Мужчина держит на плечах мальчика, заглядывающего в окно:

Прелесть Одессы - в деталях. Вот так эклектично здесь выглядит бутик Comme des Garcons:

А вот так - рисунки на тротуаре:

Одесситы хотят в Европу (кто ж не хочет?).

Хотят так сильно, что повесили цветы на столбы, точь в точь как в европейских городах:

Из-за этого Одесса местами напоминает Вену:

В Одессе есть на что обратить внимание. Например на архитектуру.

Всемирно известный оперный театр 1887-го года постройки. Создавали его проект венские архитекторы Фердинанд Фельнер и Герман Гельмер, по проектам которых построены театры во многих городах Австро-Венгрии: Вене, Зальцбурге, Загребе и других.

Вообще архитектура Одессы - это отдельная тема. Грандиозный пассаж на Дерибасовской, 33:

Скульптуры внутри:

12-й стул для Ильфа и Петрова от граждан Одессы:

Знаменитая корова возле одного из кафе, периодически меняющая окрас:

Почти Гауди:

Как всегда, в одесском порту стоит какой-нибудь огромный туристический лайнер, соревнующийся в размерах со зданием морвокзала:

На этот раз это был португальский Grand Mistral длиной 216 метров, вмещающий 2 тысячи пассажиров:

С баскетбольной площадкой на верхней палубе:

А также украинские четырехпалубные суда попроще.
Круизный теплоход "Маршал Кошевой" класса река-море. Такие корабли выполняют рейсы между Киевом и Севастополем. Конечно, быстрее прилететь на самолёте (самолёт летит примерно час), но если хочется нечто более романтического и позволяют средства, то можно прокатиться и на таком четырёхпалубном лайнере.

Зiрка Днiпра:

Танкер с романтическим названием Natalie. Интересно, красный цвет для танкера - в этом есть некий смысл или просто такая краска под рукой оказалась?

Одесский морской порт имеет один из крупнейших в Европе пассажирских терминалов и является третьим по грузообороту на Чёрном море.

За 2009 год порт переработал более 34 млн тонн грузов. Включает в себя Каботажную, Карантинную, Практическую (она же Арбузная), Угольную (она же Военная), Новую, Нефтяную и другие гавани.

Поезда идут в порт под загрузку:

"Любой одесский мальчишка может очень многое рассказать об особой, для многих,— таинственной,— жизни нашего порта. Бродя по уютным аллеям парка Шевченко, гуляя по Маразлиевской или Екатерининской, Пушкинской или Канатной, вы слышите его загадочный голос: хриплые гудки буксиров, тепловозов, лязг перегружаемого металла, короткие реплики-информации железнодорожных диспетчеров, разобрать смысл которых способен только профессионал… А какая панорама предстает перед вами, окажись вы на Приморском бульваре! Достаточно повидав на своем веку, авторы заявляют: ничего более величественного, чем вид Одесского порта — в любое время года и суток — вам не увидеть". А. Горбатюк, В. Глазырин, Юная Одесса, 1993.

Сегодня в Одесском порту: 8 километров причалов, реконструированный морской вокзал и стоящая в море гостиница, около ста плавучих и портальных кранов, портовые буксиры, несколько более крупных судов.

Но хватит кораблей, в Одессе и без них есть еще много чего интересного:

Этот дом в народе называют "Дом с атлантами", два атланта держат на себе земной шар:

Кафе:

Еще одно:

Один из одесских парков:

Бандурист:

Кафе на пляже Аркадия. Почему-то напомнило Афины:

Да, да!

Пляжи в Аркадии:

Одесский городской совет. Кстати, известный факт, что бюст Пушкина в Одессе поставили спиной к городским властям, потому что те, дескать, не дали денег на памятник – это вымысел экскурсоводов. В год, когда устанавливали знаменитый бюст, Одесская Городская Дума ещё заседала в правом полукруглом здании – за Дюком.

Приморский бульвар:

Одесские новостройки. Размах строительства впечатляет:

Ночью Одесса особо прекрасна!

И на закуску еще несколько фоток:

Автор: http://horoshiyblog.livejournal.com/