увійтизареєструватися
Буковель, Карпати: подорож з Москви
Україна - Буковель пам'ятки
Буковель визначні місця, що цікавого.
05 жовтня 2012
5
додати
свій голос

На автомобілі Тойота Спринтер Каріб 1997 -го року з правим кермом, двигуном 1,6 літра і пробігом 170 з гаком тисяч км.
Одного виїзду в гори на лижах за зиму обмаль, тому крім новорічної подорожі до Ірану хотілося чогось ще. А тут ще криза підточив зарплати і вніс неясність в майбутнє, тому цього чогось хотілося побюджетнее. А що може бути бюджетним, ніж подорож на власній машині, адже досить значну частину вартості будь-якої поїздки займає ціна квитків на літак і місцевий трансфер.

Для однотижневої подорожі з Москви варіантів виявилося не так вже й багато: Хібіни, Урал, Північний Кавказ, Фінляндія або Карпати. Кататися на російських курортах не хотілося, а Фінляндія вимагала візи, досить далекої дороги до більш - менш перепадістих курортів, та й оренда апартаментів на двох є нетривіальним питанням. І тут я згадав про новий і сучасний карпатський курорт Буковель. Відгуки про нього були самі позитивні (наприклад : http://skis.ru/literatura/43460/93571/ ), та й у мене самого від двох травневих поїздок в Карпати залишилися дуже гарні враження. Та й можливість екскурсії по Львову була приємним доповненням. Отже, вирішено - Буковель !

Буковель, Карпати: подорож з Москви
Буковель, Карпати: подорож з Москви
Буковель, Карпати: подорож з Москви


Курорт
У Буковелі заявлено 50 кілометрів трас, і всі вони мають штучне засніження :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Трохи, щодо європейських курортів, але для тижневого відпочинку достатньо. Схему трас і технічні дані можна знайти на сайті курорту : http://bukovel.com/. Всі траси прокладені по пробитих в лісі просіках і ретельно вирівняні. З першого погляду видно, що робота пророблена колосальна :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Траси готують кожен день і дуже непогано :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

Незважаючи на велику кількість тих, хто катається, розбиваються траси тільки після обіду:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

З трас і вершин відкриваються приголомшливі види на курорт:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

І Карпатські гори :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

Якщо я не помиляюся, то це Говерла, найвища точка України :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Всі підйомники являють собою сучасні креселки, обладнані сповільнювачами або розгінними доріжками :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Зв'язки між трасами хороші, схема курорту більш-менш адекватна. Катання можливо з 8:00 до 16:30, є і нічне катання. З парковками проблем немає, невеликі парковки є по всьому селищу, але зазвичай вони зайняті з раннього ранку і ми їздили на одну з найдальших парковок у 14 -го підйомника - вона дійсно величезна і вміщатиме всіх бажаючих.
Окремо хочеться виділити рятувальну службу - вона працює дуже оперативно і професійно, рятувальники за акьей з'являються поруч з постраждалими мало не миттєво :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

У загальному і цілому по влаштуванню курорту і сервісу « маленька Європа ». Єдиний недолік - практична відсутність «синіх» трас для початківців (і розгнузданих карверів :), більшість трас «червоні», є навіть декілька справжніх « чорних» по ухилу, але відмінно відратрачені. Так що початківцям буде нелегко, на нечисленних «синіх» трасах твориться справжнє стовпотворіння.
Сам селище активно будується, тому дороги в ньому брудні і розбиті, половина площі зайнята будмайданчиками. Але так як курорт молодий - це тимчасове явище:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Дуже цікаво організована доставка лижників до підйомників. В принципі курорт витягнуть уздовж долини, як і селище, тому з будь-якої його точки до найближчого підйомника зовсім недалеко. Але до послуг небажаючих топтати брудний і розбитий асфальт в катальних черевиках фірмові буковельські скібас на гужовий тязі :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Львів
Крім катання ми спочатку планували провести день в Львові. Львів - стародавній європейське місто, заснований в 1256 -му році князем Данилом Галицьким, і за найпоширенішою версією названий так на честь княжого сина :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

За свою історію Львів побував у складі багатьох держав : Галицько - Волинського князівства ( т.зв. « Руського королівства » ), Польщі, Австро -Угорщини, СРСР і ось тепер Україна. І така бурхлива історія, звичайно, залишила сліди в його зовнішньому вигляді і дусі. У місті знаходяться резиденції двох кардиналів - Греко - Католицької ( Унійної ) Церкви і Римської Католицької Церкви, а так же храми та громади багатьох інших християнських церков.
Домініканський костел, нині Храм Пресвятої Євхаристії Унійної Церкви :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Успенська церква :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Костел єзуїтів :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Кафедральний Латинський собор ( костел ) :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Каплиця ( каплиця ) Боїмів з чудовою різьбою по каменю, спочатку білої, але закопченої за кілька століть:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

На куполі каплиці унікальна скульптура сидячого Христа :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Центром старого Львова є площа Ринок, майже кожен будинок по її периметру являє собою твір мистецтва і має свою історію:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

У центрі площі знаходиться Ратуша, в якій зараз розташовується Міська Рада, і на вежу якої можна піднятися. Шлях на вежу проходить повз робочих кабінетів Ради, в будні дні тут кипить робота. З вершини вежі відкривається вид на місто:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Варто прогулятися і по вулицях осторонь від центральної площі, там наприклад можна виявити пам'ятник піонеру промислової нафтопереробки і одному з винахідників гасової лампи львовцу Яну Зеху поруч зі своїм дітищем ( лампа діюча і горить, хоча звичайно працює на газу ):
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Окрім центру раджу дістатися до гори Високий замок, що підноситься над містом, там теж знаходиться оглядовий майданчик. Загалом ми нітрохи не пошкодували проведеного в Львові часу.
< Strong > Дорога
Оптимальний маршрут виглядає так : виїзд з Москви по Мінському шосе ( М1 ) - Білорусія - в ​​районі Кобрина поворот наліво в сторону кордону - прикордонний перехід Мокрани / Доманово - Ковель - Володимир Волинський - Нововолинськ - Червоноград - Жовква - Львів - Івано - Франківськ - Делятин - Яремче - Яблуниця - Буковель. Загальна відстань виходить близько 1500 км, з них приблизно 400 км по непоганий дорозі на території Росії і приблизно 600 км по відмінним білоруським дорогах, на яких обмеження швидкості майже скрізь складає 120 км на годину. На Україні дороги вже гірше, і якщо у Волинській області вони ще нічого, то в Львівській та Івано - Франківській областях вони жахливі, навіть поза населених пунктів не вдається їхати швидше 70 км на годину. Не дивно, що тут дуже поширений гужовий транспорт, нешвидко, зате надійно :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Мало хто проїжджає ці дороги без втрат, мені вони коштували сильно пом'ятого диска (втім, його виправка з балансуванням колеса коштувала всього 90 рублів на наші гроші ), а одні знайомі пошкодили 2 колеса. Хоча, якщо їхати по цій ділянці виключно днем, не позіхати і не розганятися, то може і обійдеться.
За часом дорога займає близько 20 годин, з урахуванням заправок і піс -стопів, але без урахування їжі, ночівель і проходження кордону. При цьому порушувати ПДР доводиться мінімально ( в межах 10 км на годину). Я перетнув МКАД в 5 вечора і через 5 годин вже зупинився на ночівлю в Білорусії. Наступного дня виїхав до 7 ранку і до 7 вечора вже був у Львові. У Львові ми переночували, погуляли день і увечері поїхали в Яремче, дорога зайняла близько 4 годин. І ще 40 хвилин їхати від Яремче до власне курорту. Зворотно вийшло довше через черги на кордоні, 16 годин у перший день і 8 годин у другій.
Для поїздки в Білорусію і на Україну потрібно купити поліс ОСАГО «Зелена карта». Він продається в багатьох російських страхових компаніях, можна купити і на кордоні з Білорусією. Їхати без поліса не варто, штрафи за його відсутність значні. При покупці в Москві потрібно врахувати, що починає він свою дію саме раніше з 12 ночі наступного дня. Я купував поліс перед самою поїздкою, тому мені довелося відразу після в'їзду до Білорусі зупинитися на ночівлю і дочекатися початку дії поліса.
Дорожні міліціонери, що в Білорусії, що на Україні не виявляли до моєї персони ніякого інтересу і не зупинили жодного разу. Проте, в обох країнах є свої особливості ПДР, які необхідно дотримувати. Про ПДР України (і взагалі про всі питання, пов'язані з поїздками туди ) багато інформації є тут: http://www.adybov.ru/auto/ruua.htm
Ще однією незвичною деталлю є платність доріг в Білорусії. На спеціальних пунктах збору ( по шляху ми їх зустріли 3 штуки) з нас зібрали по 23 російських рубля, плюс на виїзді з Білорусії на Україну довелося заплатити 5 доларів за транзит і стільки ж на зворотному шляху. Платити можна було російськими рублями.
З заправками проблем ніяких немає на всьому шляху. Найдешевший бензин був у нас в Росії ( на заправках Лукойл в Смоленській області 16,5 р. ), В Білорусії він сильно дорожче ( більше 28 рублів), на Україні щось середнє (23-24 р. ). Тому варто заправитися до повної на території Росії ( Лукойл є в 100 метрах від кордону) і постаратися мінімізувати заправки в Білорусії.
Межі
Для поїздок у Білорусію і на Україну не тільки не потрібні ніякі візи, але достатньо звичайного загальногромадянського російського паспорта. На кордоні між Росією і Білорусією для легковиків немає ні митниці, ні прикордонного оформлення, просто проїжджаєш повз черги з фур і ти вже за кордоном.
На білорусо -українському кордоні є і ті й інші. Але все відбувається дуже ліберально, без зайвих паперів ( потрібно заповнити лише українську імміграційну картку ) і мозготраха. І там і там при в'їзді на прикордонний перехід видають квиточек з номером машини, при виїзді потрібно віддати його з трьома печатками ( митниця, прикордонники і транспортна інспекція ). Прикордонники зайвих питань не задають, митники обмежуються поверхневим оглядом речей у відкритому багажнику, транспортну інспекцію взагалі нічого крім документів не цікавить. Час переходу кордону у мене склало менше години по дорозі туди (народу практично не було) і 4 години на зворотному шляху з-за кількох автобусів з якимись човниками ( судячи з їх баулами ).
Дуже вразило 2 речі. Для мінімізації часу на зворотному шляху й українські та білоруські митники не зустрічали всіх в якомусь місці, а самі йшли уздовж черги з машин, оглядали їх і ставили свою печатку на Квітці. А білоруські прикордонники взагалі збирали паспорта з усією черги і потім видали їх вже з печатками, тобто робили все для мінімізації черги. Як це відрізняється від російсько -українського кордону по дорозі в Харків або від російської половини кордону з Фінляндією.
Гроші
У Білорусії ми скрізь змогли обійтися російськими рублями - на заправках, в мотелях і в пунктах збору плати за дороги. На Україні такий фокус не пройде, потрібно міняти гроші на гривні. Обмінний пункт з непоганим курсом є відразу після кордону, так само гроші можна поміняти в Яремче, найкраще, але не єдине місце Приват- банк. Ми міняли долари, курс коливався від 8,45 гривень за долар на кордоні до 8 в обміннику в супермаркеті в Яремче. Можна було міняти і рублі, вигідність обміну приблизно однакова.
Житло
Жили ми в місті Яремче, в 30 кілометрах від Буковеля. Їздили на машині кожен день туди і назад, в будні пробок не було ( хоча у вихідні все інакше ), за часом займало 40 хвилин.
У Яремче ми забронювали одну з найкращих місцевих готелів, « Водоспад » ( http://hotelvodospad. com.ua / ). Хороші номери, гарний сервіс і сніданки, включені в ціну ( мінусом було тільки те, що шведський стіл подали 2 рази за 6 днів, коли гостей мало всім подають однакові сніданки, тим не менш, смачні і ситні ), так само включені в ціну басейн і сауна. У загальному і цілому можу рекомендувати. Всі ціни є на сайті, я бронював по ICQ через їх представника в Києві, передоплату вони не зажадали.
А якщо хочеться заощадити (причому, вельми пристойно, до 10 тисяч рублів за тиждень на двох), то можна розміститися в одному з численних Гостиного двору, так тут називають пансіони. Все буде простіше, але теж дуже якісно.
У Львові ми зупинилися в мотелі « Жокей » ( http://www.jockey.uatur.com/ ) на околиці міста. Недорого, але пристойно. А вранці ми виписалися і поїхали в центр гуляти, залишивши машину на парковці біля фаст - фуду « Пузата Хата» ( ця ціла мережа українських національних ресторанів, яку теж можу рекомендувати, недорого і дуже смачно ).
По дорозі туди ми заночували в мотелі « Фортуна » в декількох кілометрах після в'їзду в Білорусію, він знаходиться зліва від дороги, але повороти є як до нього, так і назад. За 700 російських рублів ми отримали місце для паркування машини і номер з вигодами на поверсі, але для разової ночівлі нічого більше й не треба. На зворотному шляху впали в мотелі на заправці « Лукойл » ( праворуч від дороги), не доїжджаючи приблизно 50 км до мінської об'їзної. Тут номер коштував 1100 рублів, але був вже з душем і туалетом.
Взагалі з мотелями по дорозі особливих проблем немає. Їх не дуже багато, але місце для ночівлі знайти можна майже завжди.
< Strong > Їжа
З харчуванням в Яремче повний порядок. Ресторанів, кафе, колиб ( традиційний карпатський ресторан ) достатньо. Можу порекомендувати колибу « На пеньках » практично навпроти з'їзду з головної дороги до готелю « Водоспад » - смачно, доступно за ціною, красивий інтер'єр. Вечеря там коштував від 70 до 200 гривень на людину, в залежності від замовлення дорогих м'ясних страв на грилі і грузинських вин ( і те і те повністю стоїть своїх грошей ). Але взагалі можна сміливо заходити в будь-який заклад - нагодують смачно і недорого. Винятком є тільки ресторан « Гуцульщина » близько Яремченської водоспаду - на рідкість дороге, пафосне, але при цьому безглузде в сенсі їжі місце.
З харчуванням на горі теж добре, хоча і відносно недешево. Стакан чаю коштує 7 гривень, глінтвейну - 10, великий сендвіч - 20. Кафе або хоча б намети з їжею є внизу практично кожного підйомника і на верхніх точках курорту.
< Strong > Бюджет на 2 - х осіб

< strong > Стаття < strong > Сума < strong > Примітка бензин5770 р.265 л., 3400 км.страховка440 р.Гринкард Україна + БілорусьТранзит по Білорусії498 р.23 * 3 * 2 - платні дороги
180 * 2 - транзитні збориЖитло в дорозі1800 р.700 р. - Туди
1100 р. - назадЖитло в Львові950 р.220 гривень, 1 ніч, двомісний номерЖитло в Яремче15000 р.3480 гривень, пакет 7 ночей, двомісний номер з сніданками і т.д.скипаси5600 р.2 * 655 гривень, 5 днівїжа9100 р. < strong > Всього на 2 - х осіб < strong > 39000 р. < strong > 1 гривня = 4,3 рубля

< strong > Резюме
Відмінний сучасний і досить бюджетний гірськолижний курорт. Особливо добре тут буде пристойно катається лижникам і сноубордистам, що не шукають пригод у фрірайді. І мені хочеться повернутися сюди !
.

Автор: http://algol78.livejournal.com
Понравилось:
5
ДААА!
ВІДГУКИ "БУКОВЕЛЬ, КАРПАТИ: ПОДОРОЖ З МОСКВИ"
ім'я
коментар
УРА! Відгук реєстрації не вимагає!
Погода в Києвіінше місто
вдень:16...20 °C
вночі:12...16 °C
Останні коментарі
ГРАНД СВІТ - міжнародний центр подорожей та освіти, 16:17
У Кузі, 02:39
Вопрос-Ответ
5 случайных отчетов
Кажуть, одного разу секретний агент 007 зійшов з розуму,...
Це те саме легендарне місце, де на початку липня 1942 го прийняли...
Щороку з настанням осені в моєму житті настає пора..., ні,...
Місце абсолютно чарівне, навіть не дивлячись на те, що природа...
Завдяки « показухи » перед приїздом високопосадовців в...