увійтизареєструватися
Буковель, Карпати: подорож з Москви
Україна - Буковель пам'ятки
Буковель визначні місця, що цікавого.
05 жовтня 2012
5
додати
свій голос

На автомобілі Тойота Спринтер Каріб 1997 -го року з правим кермом, двигуном 1,6 літра і пробігом 170 з гаком тисяч км.
Одного виїзду в гори на лижах за зиму обмаль, тому крім новорічної подорожі до Ірану хотілося чогось ще. А тут ще криза підточив зарплати і вніс неясність в майбутнє, тому цього чогось хотілося побюджетнее. А що може бути бюджетним, ніж подорож на власній машині, адже досить значну частину вартості будь-якої поїздки займає ціна квитків на літак і місцевий трансфер.

Для однотижневої подорожі з Москви варіантів виявилося не так вже й багато: Хібіни, Урал, Північний Кавказ, Фінляндія або Карпати. Кататися на російських курортах не хотілося, а Фінляндія вимагала візи, досить далекої дороги до більш - менш перепадістих курортів, та й оренда апартаментів на двох є нетривіальним питанням. І тут я згадав про новий і сучасний карпатський курорт Буковель. Відгуки про нього були самі позитивні (наприклад : http://skis.ru/literatura/43460/93571/ ), та й у мене самого від двох травневих поїздок в Карпати залишилися дуже гарні враження. Та й можливість екскурсії по Львову була приємним доповненням. Отже, вирішено - Буковель !

Буковель, Карпати: подорож з Москви
Буковель, Карпати: подорож з Москви
Буковель, Карпати: подорож з Москви


Курорт
У Буковелі заявлено 50 кілометрів трас, і всі вони мають штучне засніження :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Трохи, щодо європейських курортів, але для тижневого відпочинку достатньо. Схему трас і технічні дані можна знайти на сайті курорту : http://bukovel.com/. Всі траси прокладені по пробитих в лісі просіках і ретельно вирівняні. З першого погляду видно, що робота пророблена колосальна :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Траси готують кожен день і дуже непогано :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

Незважаючи на велику кількість тих, хто катається, розбиваються траси тільки після обіду:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

З трас і вершин відкриваються приголомшливі види на курорт:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

І Карпатські гори :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

Буковель, Карпати: подорож з Москви

Якщо я не помиляюся, то це Говерла, найвища точка України :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Всі підйомники являють собою сучасні креселки, обладнані сповільнювачами або розгінними доріжками :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Зв'язки між трасами хороші, схема курорту більш-менш адекватна. Катання можливо з 8:00 до 16:30, є і нічне катання. З парковками проблем немає, невеликі парковки є по всьому селищу, але зазвичай вони зайняті з раннього ранку і ми їздили на одну з найдальших парковок у 14 -го підйомника - вона дійсно величезна і вміщатиме всіх бажаючих.
Окремо хочеться виділити рятувальну службу - вона працює дуже оперативно і професійно, рятувальники за акьей з'являються поруч з постраждалими мало не миттєво :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

У загальному і цілому по влаштуванню курорту і сервісу « маленька Європа ». Єдиний недолік - практична відсутність «синіх» трас для початківців (і розгнузданих карверів :), більшість трас «червоні», є навіть декілька справжніх « чорних» по ухилу, але відмінно відратрачені. Так що початківцям буде нелегко, на нечисленних «синіх» трасах твориться справжнє стовпотворіння.
Сам селище активно будується, тому дороги в ньому брудні і розбиті, половина площі зайнята будмайданчиками. Але так як курорт молодий - це тимчасове явище:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Дуже цікаво організована доставка лижників до підйомників. В принципі курорт витягнуть уздовж долини, як і селище, тому з будь-якої його точки до найближчого підйомника зовсім недалеко. Але до послуг небажаючих топтати брудний і розбитий асфальт в катальних черевиках фірмові буковельські скібас на гужовий тязі :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Львів
Крім катання ми спочатку планували провести день в Львові. Львів - стародавній європейське місто, заснований в 1256 -му році князем Данилом Галицьким, і за найпоширенішою версією названий так на честь княжого сина :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

За свою історію Львів побував у складі багатьох держав : Галицько - Волинського князівства ( т.зв. « Руського королівства » ), Польщі, Австро -Угорщини, СРСР і ось тепер Україна. І така бурхлива історія, звичайно, залишила сліди в його зовнішньому вигляді і дусі. У місті знаходяться резиденції двох кардиналів - Греко - Католицької ( Унійної ) Церкви і Римської Католицької Церкви, а так же храми та громади багатьох інших християнських церков.
Домініканський костел, нині Храм Пресвятої Євхаристії Унійної Церкви :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Успенська церква :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Костел єзуїтів :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Кафедральний Латинський собор ( костел ) :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Каплиця ( каплиця ) Боїмів з чудовою різьбою по каменю, спочатку білої, але закопченої за кілька століть:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

На куполі каплиці унікальна скульптура сидячого Христа :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Центром старого Львова є площа Ринок, майже кожен будинок по її периметру являє собою твір мистецтва і має свою історію:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

У центрі площі знаходиться Ратуша, в якій зараз розташовується Міська Рада, і на вежу якої можна піднятися. Шлях на вежу проходить повз робочих кабінетів Ради, в будні дні тут кипить робота. З вершини вежі відкривається вид на місто:
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Варто прогулятися і по вулицях осторонь від центральної площі, там наприклад можна виявити пам'ятник піонеру промислової нафтопереробки і одному з винахідників гасової лампи львовцу Яну Зеху поруч зі своїм дітищем ( лампа діюча і горить, хоча звичайно працює на газу ):
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Окрім центру раджу дістатися до гори Високий замок, що підноситься над містом, там теж знаходиться оглядовий майданчик. Загалом ми нітрохи не пошкодували проведеного в Львові часу.
< Strong > Дорога
Оптимальний маршрут виглядає так : виїзд з Москви по Мінському шосе ( М1 ) - Білорусія - в ​​районі Кобрина поворот наліво в сторону кордону - прикордонний перехід Мокрани / Доманово - Ковель - Володимир Волинський - Нововолинськ - Червоноград - Жовква - Львів - Івано - Франківськ - Делятин - Яремче - Яблуниця - Буковель. Загальна відстань виходить близько 1500 км, з них приблизно 400 км по непоганий дорозі на території Росії і приблизно 600 км по відмінним білоруським дорогах, на яких обмеження швидкості майже скрізь складає 120 км на годину. На Україні дороги вже гірше, і якщо у Волинській області вони ще нічого, то в Львівській та Івано - Франківській областях вони жахливі, навіть поза населених пунктів не вдається їхати швидше 70 км на годину. Не дивно, що тут дуже поширений гужовий транспорт, нешвидко, зате надійно :
.
Буковель, Карпати: подорож з Москви

Мало хто проїжджає ці дороги без втрат, мені вони коштували сильно пом'ятого диска (втім, його виправка з балансуванням колеса коштувала всього 90 рублів на наші гроші ), а одні знайомі пошкодили 2 колеса. Хоча, якщо їхати по цій ділянці виключно днем, не позіхати і не розганятися, то може і обійдеться.
За часом дорога займає близько 20 годин, з урахуванням заправок і піс -стопів, але без урахування їжі, ночівель і проходження кордону. При цьому порушувати ПДР доводиться мінімально ( в межах 10 км на годину). Я перетнув МКАД в 5 вечора і через 5 годин вже зупинився на ночівлю в Білорусії. Наступного дня виїхав до 7 ранку і до 7 вечора вже був у Львові. У Львові ми переночували, погуляли день і увечері поїхали в Яремче, дорога зайняла близько 4 годин. І ще 40 хвилин їхати від Яремче до власне курорту. Зворотно вийшло довше через черги на кордоні, 16 годин у перший день і 8 годин у другій.
Для поїздки в Білорусію і на Україну потрібно купити поліс ОСАГО «Зелена карта». Він продається в багатьох російських страхових компаніях, можна купити і на кордоні з Білорусією. Їхати без поліса не варто, штрафи за його відсутність значні. При покупці в Москві потрібно врахувати, що починає він свою дію саме раніше з 12 ночі наступного дня. Я купував поліс перед самою поїздкою, тому мені довелося відразу після в'їзду до Білорусі зупинитися на ночівлю і дочекатися початку дії поліса.
Дорожні міліціонери, що в Білорусії, що на Україні не виявляли до моєї персони ніякого інтересу і не зупинили жодного разу. Проте, в обох країнах є свої особливості ПДР, які необхідно дотримувати. Про ПДР України (і взагалі про всі питання, пов'язані з поїздками туди ) багато інформації є тут: http://www.adybov.ru/auto/ruua.htm
Ще однією незвичною деталлю є платність доріг в Білорусії. На спеціальних пунктах збору ( по шляху ми їх зустріли 3 штуки) з нас зібрали по 23 російських рубля, плюс на виїзді з Білорусії на Україну довелося заплатити 5 доларів за транзит і стільки ж на зворотному шляху. Платити можна було російськими рублями.
З заправками проблем ніяких немає на всьому шляху. Найдешевший бензин був у нас в Росії ( на заправках Лукойл в Смоленській області 16,5 р. ), В Білорусії він сильно дорожче ( більше 28 рублів), на Україні щось середнє (23-24 р. ). Тому варто заправитися до повної на території Росії ( Лукойл є в 100 метрах від кордону) і постаратися мінімізувати заправки в Білорусії.
Межі
Для поїздок у Білорусію і на Україну не тільки не потрібні ніякі візи, але достатньо звичайного загальногромадянського російського паспорта. На кордоні між Росією і Білорусією для легковиків немає ні митниці, ні прикордонного оформлення, просто проїжджаєш повз черги з фур і ти вже за кордоном.
На білорусо -українському кордоні є і ті й інші. Але все відбувається дуже ліберально, без зайвих паперів ( потрібно заповнити лише українську імміграційну картку ) і мозготраха. І там і там при в'їзді на прикордонний перехід видають квиточек з номером машини, при виїзді потрібно віддати його з трьома печатками ( митниця, прикордонники і транспортна інспекція ). Прикордонники зайвих питань не задають, митники обмежуються поверхневим оглядом речей у відкритому багажнику, транспортну інспекцію взагалі нічого крім документів не цікавить. Час переходу кордону у мене склало менше години по дорозі туди (народу практично не було) і 4 години на зворотному шляху з-за кількох автобусів з якимись човниками ( судячи з їх баулами ).
Дуже вразило 2 речі. Для мінімізації часу на зворотному шляху й українські та білоруські митники не зустрічали всіх в якомусь місці, а самі йшли уздовж черги з машин, оглядали їх і ставили свою печатку на Квітці. А білоруські прикордонники взагалі збирали паспорта з усією черги і потім видали їх вже з печатками, тобто робили все для мінімізації черги. Як це відрізняється від російсько -українського кордону по дорозі в Харків або від російської половини кордону з Фінляндією.
Гроші
У Білорусії ми скрізь змогли обійтися російськими рублями - на заправках, в мотелях і в пунктах збору плати за дороги. На Україні такий фокус не пройде, потрібно міняти гроші на гривні. Обмінний пункт з непоганим курсом є відразу після кордону, так само гроші можна поміняти в Яремче, найкраще, але не єдине місце Приват- банк. Ми міняли долари, курс коливався від 8,45 гривень за долар на кордоні до 8 в обміннику в супермаркеті в Яремче. Можна було міняти і рублі, вигідність обміну приблизно однакова.
Житло
Жили ми в місті Яремче, в 30 кілометрах від Буковеля. Їздили на машині кожен день туди і назад, в будні пробок не було ( хоча у вихідні все інакше ), за часом займало 40 хвилин.
У Яремче ми забронювали одну з найкращих місцевих готелів, « Водоспад » ( http://hotelvodospad. com.ua / ). Хороші номери, гарний сервіс і сніданки, включені в ціну ( мінусом було тільки те, що шведський стіл подали 2 рази за 6 днів, коли гостей мало всім подають однакові сніданки, тим не менш, смачні і ситні ), так само включені в ціну басейн і сауна. У загальному і цілому можу рекомендувати. Всі ціни є на сайті, я бронював по ICQ через їх представника в Києві, передоплату вони не зажадали.
А якщо хочеться заощадити (причому, вельми пристойно, до 10 тисяч рублів за тиждень на двох), то можна розміститися в одному з численних Гостиного двору, так тут називають пансіони. Все буде простіше, але теж дуже якісно.
У Львові ми зупинилися в мотелі « Жокей » ( http://www.jockey.uatur.com/ ) на околиці міста. Недорого, але пристойно. А вранці ми виписалися і поїхали в центр гуляти, залишивши машину на парковці біля фаст - фуду « Пузата Хата» ( ця ціла мережа українських національних ресторанів, яку теж можу рекомендувати, недорого і дуже смачно ).
По дорозі туди ми заночували в мотелі « Фортуна » в декількох кілометрах після в'їзду в Білорусію, він знаходиться зліва від дороги, але повороти є як до нього, так і назад. За 700 російських рублів ми отримали місце для паркування машини і номер з вигодами на поверсі, але для разової ночівлі нічого більше й не треба. На зворотному шляху впали в мотелі на заправці « Лукойл » ( праворуч від дороги), не доїжджаючи приблизно 50 км до мінської об'їзної. Тут номер коштував 1100 рублів, але був вже з душем і туалетом.
Взагалі з мотелями по дорозі особливих проблем немає. Їх не дуже багато, але місце для ночівлі знайти можна майже завжди.
< Strong > Їжа
З харчуванням в Яремче повний порядок. Ресторанів, кафе, колиб ( традиційний карпатський ресторан ) достатньо. Можу порекомендувати колибу « На пеньках » практично навпроти з'їзду з головної дороги до готелю « Водоспад » - смачно, доступно за ціною, красивий інтер'єр. Вечеря там коштував від 70 до 200 гривень на людину, в залежності від замовлення дорогих м'ясних страв на грилі і грузинських вин ( і те і те повністю стоїть своїх грошей ). Але взагалі можна сміливо заходити в будь-який заклад - нагодують смачно і недорого. Винятком є тільки ресторан « Гуцульщина » близько Яремченської водоспаду - на рідкість дороге, пафосне, але при цьому безглузде в сенсі їжі місце.
З харчуванням на горі теж добре, хоча і відносно недешево. Стакан чаю коштує 7 гривень, глінтвейну - 10, великий сендвіч - 20. Кафе або хоча б намети з їжею є внизу практично кожного підйомника і на верхніх точках курорту.
< Strong > Бюджет на 2 - х осіб

< strong > Стаття < strong > Сума < strong > Примітка бензин5770 р.265 л., 3400 км.страховка440 р.Гринкард Україна + БілорусьТранзит по Білорусії498 р.23 * 3 * 2 - платні дороги
180 * 2 - транзитні збориЖитло в дорозі1800 р.700 р. - Туди
1100 р. - назадЖитло в Львові950 р.220 гривень, 1 ніч, двомісний номерЖитло в Яремче15000 р.3480 гривень, пакет 7 ночей, двомісний номер з сніданками і т.д.скипаси5600 р.2 * 655 гривень, 5 днівїжа9100 р. < strong > Всього на 2 - х осіб < strong > 39000 р. < strong > 1 гривня = 4,3 рубля

< strong > Резюме
Відмінний сучасний і досить бюджетний гірськолижний курорт. Особливо добре тут буде пристойно катається лижникам і сноубордистам, що не шукають пригод у фрірайді. І мені хочеться повернутися сюди !
.

Автор: http://algol78.livejournal.com
Понравилось:
5
ДААА!
ВІДГУКИ "БУКОВЕЛЬ, КАРПАТИ: ПОДОРОЖ З МОСКВИ"
ім'я
коментар
УРА! Відгук реєстрації не вимагає!
Погода в Києвіінше місто
вдень:5...9 °C
вночі:-3...0 °C
Останні коментарі
Ізюм та Кременець- гора, 19:16
Анна, 16:07
Вопрос-Ответ
5 случайных отчетов
Скелі Адалари, вид з пляжу Гурзуфа. На скелях, якщо підпливти...
Не така страшна Арабатка, як її малюють.
Зимовий Крим. Він може бути дуже різним. Наприкінці січня...
Самбір (наголос, до речі, на перший склад ), районний центр...
Маленький готельчик в Сімеїзі, в якому ми забронювали...