Розклад руху поїздів України
835 (электропоезд повышен) ровно-львов — здолбунов круглогодично ежедневно |
станція | приб. | стоянка | відпр. | в дорозі |
| 13:40 | ||||
| 13:51 | 2 минуты | 13:53 | 11 минут | |
| 14:27 | 2 минуты | 14:29 | 45 минут | |
| 14:34 | 1 минута | 14:35 | 50 минут | |
| 14:37 | 1 минута | 14:38 | 52 минут | |
| 14:43 | 1 минута | 14:44 | 57 минут | |
| 14:50 | 1 минута | 14:51 | 1 час 3 минуты | |
| 14:56 | 1 минута | 14:57 | 1 час 8 минут | |
| 15:04 | 1 минута | 15:05 | 1 час 15 минут | |
| 15:11 | 1 минута | 15:12 | 1 час 21 минут | |
| 15:19 | 3 минуты | 15:22 | 1 час 28 минут | |
| 15:33 | 3 минуты | 15:36 | 1 час 39 минут | |
| 15:41 | 1 минута | 15:42 | 1 час 44 минут | |
| 15:47 | 1 минута | 15:48 | 1 час 49 минут | |
| 15:52 | 1 минута | 15:53 | 1 час 53 минут | |
| 16:00 | 1 минута | 16:01 | 2 часа | |
| 16:05 | 1 минута | 16:06 | 2 часа 4 минуты | |
| 16:12 | 1 минута | 16:13 | 2 часа 10 минут | |
| 16:17 | 1 минута | 16:18 | 2 часа 14 минут | |
| 16:22 | 1 минута | 16:23 | 2 часа 18 минут | |
| 16:27 | 1 минута | 16:28 | 2 часа 22 минут | |
| 16:35 | 3 минуты | 16:38 | 2 часа 29 минут | |
| 16:45 | 1 минута | 16:46 | 2 часа 36 минут | |
| 16:52 | 1 минута | 16:53 | 2 часа 42 минут | |
| 16:57 | 1 минута | 16:58 | 2 часа 46 минут | |
| 17:03 | 1 минута | 17:04 | 2 часа 51 минут | |
| 17:08 | 1 минута | 17:09 | 2 часа 55 минут | |
| 17:13 | 1 минута | 17:14 | 2 часа 59 минут | |
| 17:17 | 1 минута | 17:18 | 3 часа 2 минуты | |
| 17:24 | 1 минута | 17:25 | 3 часа 8 минут | |
| 17:32 | 4 минуты | 17:36 | 3 часа 15 минут | |
| 17:45 | 1 минута | 17:46 | 3 часа 24 минут | |
| 17:52 | 18 минут | 18:10 | 3 часа 30 минут | |
| 18:26 | 3 часа 46 минут |
| вдень: | 0...0 °C |
| вночі: | 0...0 °C |
Останні коментарі
5 случайных отчетов
Завдяки « показухи » перед приїздом високопосадовців в... | |
Перший раз я побувала в місті Коломия дуже давно. Це містечко... | |
Завдяки тому, що компанія wizzairсделала рейс до Вільнюса і... | |
22 травня на нашій улюбленій площі Свободи було тісно. А... |